Description du produit
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Puissance hybride. Zéro compromis.
La prochaine évolution dans la conception
de l’aile parachutique Le P.T. Hybrid marque une nouvelle ère dans le développement de l’aile parachutiste. En alliant la simplicité et la facilité de répliquer d’une simple peau à la structure, la stabilité et l’efficacité aérodynamique d’une double couche, nous avons créé une aile qui apporte véritablement le meilleur des deux mondes.Construite avec les mêmes matériaux légers haut de gamme que ceux de notre P.T. Skin et P.T. UDW, l’Hybride introduit un nouveau niveau de performance au niveau du vent—un niveau qui réécrit les attentes. Des lignes courtes, un contrôle de profil ultra-efficace, une plage de puissance exceptionnelle et une barre de carbone avec le mélangeur automatique à profil aérodynamique confèrent à l’Hybrid un niveau de raffinement jamais vu auparavant sur les parawings compacts.
Pour les pilotes qui souhaitent une liberté maximale sans compromis sur les performances, la P.T. Hybrid établit une nouvelle référence
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Concept hybride de profil aérodynamique
Au cœur du P.T. Hybrid se trouve un profil aérodynamique hybride haute performance spécialement développé. La section avant de l’aile, couvrant à peu près la première moitié de la corde, présente une structure ram-air double peau qui augmente considérablement le rapport portance/traînée, offrant des performances au vent supérieures, une meilleure stabilité du profil et une amplitude de vent étendue. La section arrière passe à un design classique à une seule couche, réduisant le poids total tout en maintenant une excellente puissance à bas régime, une grande maniabilité et une tenue de route indulgente. Cette approche hybride combine l’efficacité et la stabilité des profils à double peau avec la simplicité, la légèreté et l’efficacité à basse vitesse qui définissent les conceptions à simple couche.
Admission positionnée vers le dos
Ancrée dans une révolution des performances en parapente, la technologie Back Position Intake (BPI) redéfinit la manière dont l’air entre dans l’aile afin de maintenir une pression interne optimale sur une large gamme d’angles d’attaque. En positionnant l’admission entre les points de séparation, le flux d’air reste efficace même avec des ouvertures plus petites, réduisant la traînée tout en augmentant la rigidité structurelle. Sur la P.T. Hybrid, BPI améliore la tenue de route des rafales, la stabilité du profil et conserve l’énergie en cas de vent turbulent. Le résultat est une aile plus calme et plus efficace, avec une puissance de freinage plus forte, un comportement prévisible et des performances constantes, allant de basse vitesse à des conditions de conduite pleinement puissantes dans le monde entier.
Construction légère et capacité à plier
Conçu pour un emballage minimal et un déploiement rapide, le P.T. Hybrid combine un tissu ultra-léger de 26 g pour la verrière et les nervures avec de fines tiges de renfort en plastique de 1,7 mm afin de préserver la précision du profil tout en maintenant un poids exceptionnellement bas. Les lignes composites en aramide scossée haute performance offrent une stabilité exceptionnelle, un étirement minimal et une traînée réduite. Malgré sa construction hybride à surface simple et double, la P.T. Hybrid se condense toujours dans un emballage remarquablement compact, facilement rangable dans une pochette ou enveloppé à la main avec la barre, permettant des transitions rapides sans compromettre l’intégrité structurelle, la durabilité ou la performance globale.
Système avancé de gestion de barres et lignes
Le P.T. Hybrid propose un système avancé de gestion de barres et lignes qui maximise le contrôle tout en minimisant la complexité de l’eau. Il utilise une barre de carbone plus courte que la P.T. Skin, offrant une réponse équilibrée, une maniabilité précise et un contrôle assuré de l’aile en conditions de propulsion. L’Hybride conserve également la même longueur de ligne éprouvée que notre P.T. Skin, assurant un rangement compact et un redéploiement fiable et sans effort. Un mélangeur de lignes à profil bas nouvellement développé, positionné plus près de la barre, réduit le déplacement de la ligne et diminue considérablement le risque d’emmêlements lors de la manipulation, du conditionnement et du lancement. Le résultat est une organisation de lignes propre et un transfert de puissance fluide et prévisible.
Relance sur l’eau et sécurité
Conçu pour une utilisation insouciante de l’eau et une récupération rapide, le P.T. Hybrid intègre un système éprouvé de largeur d’eau à toute envergure qui draine efficacement l’eau sur toute la canopée, permettant à l’aile de reprendre sa forme rapidement après le contact. La construction d’une cage à extrémité complète empêche les extrémités des ailes de retenir l’eau immédiatement, donnant au coureur un temps précieux pour corriger sa position et garder le contrôle lors des atterrissages. Des panneaux de drainage intégrés en maille accélèrent encore la dispersion d’eau, réduisant le poids et la résistance lors du relancement. Ensemble, ces caractéristiques garantissent un comportement prévisible, un redémarrage contrôlé et un haut niveau de sécurité lors de la conduite dans des conditions d’eau dynamiques réelles.
Forme de canopée renforcée
Pour créer un auvent tridimensionnel stable et précisément défini, le P.T. Hybrid intègre plusieurs solutions structurelles avancées. Le bord d’attaque est renforcé sur toute sa longueur, assurant une définition précise du profil et une stabilité de la forme. Cela est complété par un système de soutien interne éprouvé hérité de la peau de la P.T., incluant un renfort plastique court dédié positionné sur la paroi cellulaire interne du nez. Cette caractéristique aide la canopée à conserver sa forme sous de lourdes charges dans des vents forts. Les renforts à arc Gibus optimisent encore la répartition des charges, traduisant les forces de ligne en une tension propre et cohérente et maintenant une verrière lisse et sans plis même sous forte charge.
DONNÉES TECHNIQUES ET TAILLES
Taille 2.5 3.1 4.3 5.7 Nombre de cellules 21 21 21 21 Format d’aspect plat 3.5 3.5 3.5 3.5 Longueurs de lignes 116 cm 129 cm 152 cm 176 cm Poids de la verrière 463 g 519 g 613 g 726 g Longueur de la barre 302 mm 328 mm 374 cm 420 mm MATÉRIEL
Partie Matériel Canopée D10 Lignes MAGIX PRO DRY Technora® Bar Barre de carbone avec mousse de remplissage
