Description du produit
L’aile de kitesurf RRD Addiction 2021 est l’aile dédiée au freeride et au big-air. Cette aile génère de la puissance lorsqu’elle avance dans la fenêtre. Cette aile par son profil allongé possède un excellent pouvoir ascensionnel. Au fil des années, le modèle s’affirme dans le programme de la légendaire Obsession. Son shape 5 lattes couplé à son bridage court lui donnent de la réactivité et de la structure. L’aile est très facile à tenir dès lors que le vent monte, mais génère aussi de la puissance dans les rotations qu’elle peut effectuer. Si vous voulez sauter haut ou naviguer avec une bonne constance dans la barre, cette aile sera le choix idéal.
La marque italienne est une des pionnières dans la construction des ailes de kitesurf. RRD utilise le spi Technoforce D2 pour avoir une excellente durabilité de l’aile. Les renforts sur le bord de fuite en construction radiale donne de la rigidité à l’aile. Le bord d’attaque en dacron possède de nombreux renforts en aramide afin d’éviter une usure prématurée. Les renforts en EVA permettent de préserver l’aile. Chaque détail est pensé pour une que l’aile soit résistante dans le temps. En ce sens, la connexion des bridages sur le bord d’attaque est renforcée avec du PU. Le One-Pump est couplé à la valve de gonflage à baïonnette permettent un gonflage rapide. La marque a opté pour un bridage avec une ou sans poulie qui permet d’avoir des ailes directes en barre, le tout est couplé avec un V-Bas. Ce système permet d’actionner la sécurité sur une ligne avant.
La RRD Addiction s’affirme comme l’aile freeride performance de la marque italienne avec toutes les caractéristiques pour s’amuser en naviguant ou sautant.
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Le spi Teijin Technoforce D2 Le spi Teijin TechnoforceD2 est un spi qui a une détente bien contrôlée et accentuée par la combinaison avec le dyneema load frame. L'aile durera d'autant plus dans le temps. |
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Les renforts Aramides, EVA et PU Le bord d'attaque possède des renforts en aramide et EVA afin de protéger des surfaces abrasives notamment lors des décollages. Les accroches de birdage sont renforcées en PU pour une plus grande durabilité. |
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La personnalisation de l'aile Plusieurs réglages sont possibles sur les arrières afin de déterminer si vous souhaitez que l'aile soit plus ou moins rapide mais aussi avec plus ou moins de pression en barre. Au bout de la pré-ligne 3 réglages pour gérer la puissance de l'aile. |
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La diffusion de la tension Sur le bord de fuite RRD utilise une découpe du spi en radiale afin d'avoir une meilleure diffusion de la tension dans l'aile. Il permet d'augmenter la stabilité et la longévité de l'aile dans le temps. |
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Le système de gonflage Le système à baïonette permet de gonfler l'aile rapidement et facilement. Une seule et même valve anti-retour permet de distribuer rapidement l'air dans toutes les lattes. L'embout se connecte à la pompe sans adaptateur particulier. |
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Le One-Pump La marque RRD propose un système de one pump efficace qui permet de gonfler et déglonfler l’aile uniquement via la grosse valve à baïonette. |
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L’anti-tangle Sur le bout de l'oreille la marque dispose une sangle pour éviter que la préligne arrière se coince. C'est bien évidemment coupé avec une sangle a cette effet sur les lattes. |
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Le V Bas et la sécurité sur un avantLe fait de développer les ailes sur un V-Bas permet d'avoir une sensation ultra directe en barre. Cela permet aussi d'avoir une sécurité sur une ligne avant, cette dernière est la plus aboutie et la plus fiable du marché. |